體育播報8月23日宣 《太陽報》報道,英超門將們正掙扎于適應(yīng)全新的PUMA足球,他們擔(dān)心這會導(dǎo)致一系列離譜失誤。在耐克與英超長達(dá)25年的合作結(jié)束后,PUMA本賽季成為新任官方用球供應(yīng)商,但這款新球已引發(fā)多數(shù)主力門將的不滿。
揭幕周末,曼聯(lián)門將巴因德爾與切爾西門將桑切斯均出現(xiàn)重大失誤,一位英超門將向《太陽報》透露:“這球更像排球,空中軌跡太飄了。耐克的球完全不是這樣。我從未遇到過這種球,現(xiàn)在家里放了一個天天找感覺。它滑得離譜,根本難以掌控。本賽季會有大量失誤。”
另一位英超門將坦言:“這球絕對不為門將設(shè)計,我覺得很糟糕。除非是用舊的比賽用球,否則根本抓不牢,但每場比賽都給咱們換新球,我敢保證這賽季看不到幾次穩(wěn)穩(wěn)摘球的表現(xiàn)。”
2025-26賽季用球命名為“軌道終極英超版”,標(biāo)志著耐克與英超長期合作的終結(jié)。
PUMA同時供應(yīng)英格蘭足球聯(lián)賽(EFL)所有賽事用球,Mitre提供足總杯用球,歐冠則使用阿迪達(dá)斯用球。上賽季聯(lián)賽杯期間,PUMA用球就曾遭質(zhì)疑。阿森納主帥阿爾特塔因球隊半決賽首回合0-2負(fù)紐卡后質(zhì)疑用球遭到嘲諷。
當(dāng)被問及球隊錯失機(jī)會時,阿爾特塔表示:“對方23次射門僅3次射正。我們也有很多踢飛的情況,這種球飛行軌跡太詭異,細(xì)節(jié)處理需要提升。”
被追問時他補(bǔ)充道:“只是不同而已。和英超用球差異很大,必須適應(yīng),飛行方式不同,觸球時摩擦力也完全不同。”
對于阿爾特塔的言論,EFL當(dāng)時回應(yīng)稱:“所有俱樂部使用相同用球。”
但多名球員(包括門將)都認(rèn)同此球難以掌控且性能不穩(wěn)定。
PUMA市場副總裁理查德-泰西耶本賽季發(fā)布新球時曾表示:“職業(yè)球員場均控球時間約109秒。所以當(dāng)球在腳下時,必須創(chuàng)造改變戰(zhàn)局的時刻。”
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